快遞包裝循環(huán)再運(yùn)用的難點(diǎn)在哪里
發(fā)布時(shí)間：[2014-12-3] 查看次數(shù)：2538
快遞包裝循環(huán)再運(yùn)用的難點(diǎn)在哪里 跟著電子商務(wù)的迅猛打開，許多的快遞包裝如何處理成為迷惑不少人的一個(gè)難題。家住上海市虹口區(qū)復(fù)城國(guó)際小區(qū)的王女士是一個(gè)“網(wǎng)購(gòu)達(dá)人”，每月均勻有五六件包裹到貨。盡管網(wǎng)購(gòu)便利，卻也帶來(lái)了不少煩惱。她說(shuō)，最大的煩惱便是收成成堆包裝盒和包裝袋，想藏著吧，越積越多沒(méi)當(dāng)?shù)胤?丟掉吧，又覺(jué)得糟蹋，構(gòu)成污染。 在電子商務(wù)迅猛打開的今天，網(wǎng)購(gòu)已成為我們的一種重要花費(fèi)方法，在帶來(lái)極大便利的一同，許多的快遞包裝也成為迷惑不少人的一個(gè)難題。 在本年“雙十一”(11月11日)期間，網(wǎng)購(gòu)快遞包裝量隨成交額也創(chuàng)了新高。據(jù)11月11日當(dāng)日物流工作信息體系監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，11月11日~16日，全工作快件量將達(dá)5.86億件，比上一年同期添加近70%;日最高處理量近1億件，比上一年同期添加54%，是本年往常處理量(3309萬(wàn)件/天)的3倍。 假定說(shuō)平日快遞包裝的一扔了之已讓人心煩，那么“雙十一”網(wǎng)購(gòu)狂歡往后的物流高峰，帶來(lái)驚人的包裝糟蹋以及隨之而來(lái)的環(huán)境污染，這些疑問(wèn)該如何處理，值得我們深思。 快遞包裝一次性運(yùn)用帶來(lái)哪些疑問(wèn)? 許多材料一次性運(yùn)用，不但構(gòu)成本錢糟蹋，還會(huì)構(gòu)成環(huán)境污染 “雙十一”往后，在上海一家事業(yè)單位工作的小李拿到快遞郵包，扯開層層膠帶，翻開紙箱，割開被膠帶纏緊包裹著的氣泡墊，貨品才出現(xiàn)。巴掌大一瓶化妝水，居然包了三四層�？粗鵁o(wú)缺無(wú)缺的玻璃瓶，小李不由感嘆賣家的細(xì)心。而她地點(diǎn)的大單位旮旯里，已堆滿了大大小小各式快遞包裝。 “我上星期在網(wǎng)上買了一個(gè)網(wǎng)球拍，除了產(chǎn)品原有包裝，賣家用紙箱、膠帶把它保護(hù)得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，拆開后泡沫塑料渣掉了一地，廢物桶也塞不下，只好拿到外面收拾掉�！鄙虾Ｊ忻駥O女士標(biāo)明，自己近1個(gè)月現(xiàn)已在網(wǎng)上購(gòu)買了10件產(chǎn)品，外包裝不知如何處理，只好丟掉。 跟著大批電商的鼓起，紙箱、塑料袋等外包裝物被廣為運(yùn)用。但在其完畢既定“使命”后，這些快遞包裝或被丟掉至廢物堆，或被放置在旮旯一角、堆積成山，很難處置。 快遞包裝中一般包括哪些材料呢?記者采訪了天貓商城上一家汽車用品旗艦店的合伙人陳先生，他告訴記者，包裝材料一般包括木條、泡沫棉、封包帶、膠帶、紙箱等，“每一件貨品，首先要包上泡沫棉放進(jìn)紙箱，用膠帶和封包帶封好，然后用木條釘木框加固，這樣才華確保貨品在運(yùn)送途中滿有掌握。” 陳先生說(shuō)，自己店肆運(yùn)營(yíng)的東西都是大件，從貨品打包到快遞收走，一般每件貨品要用掉3米~4米長(zhǎng)的膠帶，大略算下來(lái)，每天運(yùn)用的膠帶差不多需要120米。 那這么多隨手一丟的快遞包裝會(huì)發(fā)作多大的糟蹋呢?一位業(yè)內(nèi)人士標(biāo)明，一般一單快遞會(huì)收取3元~8元的包裝費(fèi)用，而上一年全國(guó)快遞總量為90億件，“完畢快遞使命后，這些快遞包裝收回報(bào)價(jià)并不高，以包裝紙箱為例，廢品收回報(bào)價(jià)為每公斤約0.5元。如此低的收回費(fèi)，乃至一些廢品收回站工作人員都不甘愿收回紙箱。” 快遞包裝的一次性運(yùn)用還帶來(lái)環(huán)境污染疑問(wèn)。據(jù)不完全核算，我國(guó)每年發(fā)作包裝廢棄物約1600萬(wàn)噸，城市固體廢物中包裝物的比例逾越3成。而跟著網(wǎng)購(gòu)的打開，這個(gè)疑問(wèn)還會(huì)變得更嚴(yán)厲。 更大的污染還來(lái)自于那些收回站不會(huì)收回的包裝物。比如，為了防止貨品在快遞過(guò)程中發(fā)作損壞，許多發(fā)件者會(huì)采納多層膠帶包裝以及添加填充物等方法。對(duì)快遞包裝內(nèi)填充的空氣囊、塑料袋等材料與膠帶，大多數(shù)收回站是不會(huì)收回的，我們對(duì)這些材料的處理方法一般是直接丟掉。 據(jù)了解，在快遞包裝中廣泛運(yùn)用的膠帶等材料主要為聚氯乙烯(PVC)，此類產(chǎn)品不能被天然降解，現(xiàn)在的干流處理方法便是填埋或焚燒。此外，發(fā)快遞起碼要多一層外包裝和若干膠帶，有音訊稱，快遞包裝1年用的膠帶能繞地球200多圈。 “我認(rèn)為這確實(shí)是一個(gè)現(xiàn)已很出色的社會(huì)疑問(wèn)。如此許多的包裝廢棄物，假定沒(méi)有規(guī)范的處理，會(huì)構(gòu)成嚴(yán)厲的環(huán)境污染;過(guò)度包裝以及收回再運(yùn)用不當(dāng)，也會(huì)構(gòu)成無(wú)窮的本錢糟蹋�！蔽覈�(guó)人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授靳敏標(biāo)明。 網(wǎng)店產(chǎn)品為何要過(guò)度包裝? 一方面短少工作規(guī)范，另一方面為了確保產(chǎn)品在運(yùn)送途中的安全 在不少人看來(lái)，網(wǎng)店、快遞公司的過(guò)度包裝，致使了包裝廢棄物的激增。 記者在采訪中了解到，其時(shí)觸及包裝的國(guó)家規(guī)范只需一個(gè)，即國(guó)家郵政局制定的《快遞業(yè)務(wù)操作輔導(dǎo)規(guī)范》，其間規(guī)矩快件封裝時(shí)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用符合國(guó)家規(guī)范和工作規(guī)范的快遞封裝用品、充分考慮安全要素等，但對(duì)于過(guò)度包裝疑問(wèn)并無(wú)詳細(xì)規(guī)矩。 包裝也是本錢，網(wǎng)店為何還要選擇過(guò)度包裝? 對(duì)此，陳先生解釋道：“快遞公司搬運(yùn)貨品時(shí)假定動(dòng)作粗暴，包裹在運(yùn)送途中輕則包裝變形，重則貨品損壞，會(huì)構(gòu)成許多不必要的丟掉，為了貨品安全，只能多用包裝材料。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，本錢是添加了許多，但為了貨品可以安全抵達(dá)客戶手中，也只能這樣做�！� 在順豐快遞上海市閘北區(qū)一個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)，記者看到快遞員正在嚴(yán)重地分揀、打包、搬運(yùn)物件，幾乎每一件包裹都被或多或少的膠帶環(huán)繞，有的貨品盡管已用膠帶封裝完畢，但還套著塑料袋。 為啥要包裹這么多?一位快遞員說(shuō)，這樣做的緣由主要有兩個(gè)：一是有些快遞單反面沒(méi)有進(jìn)口雙面膠，無(wú)法直接黏在快遞盒上，只能加個(gè)塑料袋后再用膠帶封裝;二是塑料袋防水，可以十分好地保證重要物品的安全。 “網(wǎng)店觸及的產(chǎn)品成千上萬(wàn)，材料也千差萬(wàn)別，機(jī)械地規(guī)矩只能用啥東西包裝，實(shí)踐中根柢沒(méi)法操作。”我國(guó)包裝聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王躍中說(shuō)，對(duì)廢棄物的收回一般以出產(chǎn)者責(zé)任、花費(fèi)者責(zé)任來(lái)差異，可對(duì)快遞包裝物來(lái)說(shuō)，依此原則并不實(shí)踐。 “比如，做電視機(jī)的公司，它擔(dān)任收回處置自己的產(chǎn)品，但是讓它收回包裝，或許并不適宜;而包裝的出產(chǎn)者是依照客戶需要出產(chǎn)的，讓它來(lái)承擔(dān)收回責(zé)任，也有失公平;讓花費(fèi)者承擔(dān)包裝物的收回再運(yùn)用本錢，如同也不太合理。”王躍中說(shuō)。 快遞包裝再運(yùn)用為何難推行? 包裝紙箱沒(méi)有共同規(guī)范;重復(fù)運(yùn)用紙箱易破損;短少花費(fèi)者協(xié)作 記者了解到，全國(guó)郵政業(yè)規(guī)范化技術(shù)委員會(huì)在本年3月查看并經(jīng)過(guò)了《快遞效力溫室氣體排放丈量方法》工作規(guī)范，其間一項(xiàng)重要內(nèi)容是，在快遞公司試點(diǎn)包裝再運(yùn)用。跟著這一工作規(guī)范的出臺(tái)，作為包裝材料的消耗大戶，快遞公司也正在探究快遞包裝的新出路。 全峰快遞品牌總監(jiān)戴長(zhǎng)征認(rèn)為，日子中其他產(chǎn)品包裝循環(huán)運(yùn)用比照難，但對(duì)于快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，快遞公司是包裝運(yùn)用大戶，公司集中度很高，這些都是推動(dòng)快遞包裝循環(huán)運(yùn)用的有利條件。 “我們的快遞員在送完快遞都會(huì)問(wèn)一下收件人‘您這個(gè)紙箱或信封還要嗎’，快遞盒和信封這些東西都是可以重復(fù)運(yùn)用的，用戶隨意丟掉不只存在信息安全疑問(wèn)，還會(huì)污染環(huán)境。與其這樣，不如我們收回，再制造或許再運(yùn)用�！贝鏖L(zhǎng)征坦承，這樣的活動(dòng)盡管初衷出色，但是需要花費(fèi)者支撐協(xié)作。為此，全峰還推出了獎(jiǎng)賞積分、抵扣券等活動(dòng)，鼓動(dòng)花費(fèi)者參與。 “順豐參與起草了《快遞效力溫室氣體排放丈量方法》工作規(guī)范。有了測(cè)算方法，可以讓公司了解自己在排放上處于何種水平。我們認(rèn)為，在節(jié)能減排上先行一步，既是在實(shí)行公司的社會(huì)責(zé)任，又可以進(jìn)步工作功率、節(jié)約本錢�！表権S速遞有關(guān)擔(dān)任人在接受記者采訪時(shí)標(biāo)明。 這名擔(dān)任人說(shuō)，順豐現(xiàn)已縮小了文件封的規(guī)范，“我們經(jīng)過(guò)重復(fù)研討，找到了在滿足客戶需要基礎(chǔ)上的最小規(guī)范。另外，我們還在研討給文件封加一個(gè)封條，以實(shí)現(xiàn)文件封的再次運(yùn)用。”對(duì)快遞公司遠(yuǎn)程運(yùn)送過(guò)程中運(yùn)用的編織袋，順豐已在有些區(qū)域進(jìn)行了收回。 圓通速遞有關(guān)擔(dān)任人泄露，圓通已在有些區(qū)域試行用戶上繳10件快遞包裝，免費(fèi)為其寄1件快件。 不過(guò)，也有花費(fèi)者持不一樣主見 上海市民顧女士就有忌憚：“包裝上還貼著快遞單，上面都是個(gè)人信息，假定處理不翔實(shí)，再運(yùn)用的時(shí)分會(huì)不會(huì)泄露個(gè)人信息啊?” 還有人標(biāo)明不喜歡殘舊的快遞包裝。上海市民張女士說(shuō)：“有時(shí)分會(huì)用快遞給親戚朋友寄禮物，假定快遞包裝是重復(fù)運(yùn)用的，難免臟兮兮的。” 快遞公司檢驗(yàn)的包裝再運(yùn)用在花費(fèi)者面前遇到了阻撓 而對(duì)于大大小小形狀不一的紙箱，是不是可以重復(fù)運(yùn)用呢?申通快遞上海分公司有關(guān)擔(dān)任人說(shuō)，他們并不支撐紙箱重復(fù)運(yùn)用，因?yàn)榧埾涞膹埩κ且欢ǖ模谶\(yùn)送過(guò)程中難免經(jīng)過(guò)揉捏磨擦，重復(fù)運(yùn)用后，對(duì)內(nèi)部貨品的支撐保護(hù)力度就不如新的紙箱。而現(xiàn)在紙箱廠出產(chǎn)紙箱沒(méi)有共同規(guī)范，大多按公司需要定制，有的紙箱質(zhì)量不錯(cuò)，可以用三、四次，有的用過(guò)一次就難以再成形。一旦用了這樣的紙箱，運(yùn)送中內(nèi)部貨品揉捏壞了，需要快遞公司來(lái)承擔(dān)責(zé)任。 另外，運(yùn)用用過(guò)的紙箱，出于運(yùn)送安全考慮，快遞公司一般會(huì)做二次加固，這其間運(yùn)用的膠帶和泡沫不論從本錢上仍是材料消耗上，都與運(yùn)用嶄新紙箱相差無(wú)幾，這也是快遞公司沒(méi)有動(dòng)力向用戶力推紙箱再運(yùn)用的緣由之一。 現(xiàn)在，順豐速遞旗下電產(chǎn)品牌“順豐優(yōu)選”收回包裝紙箱的工作現(xiàn)已逐漸中止�！笆栈丶埾洳恍枰ǘ嗌馘X，但人力投入太大。”一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞公司對(duì)包裝紙箱、包裝袋的重復(fù)運(yùn)用率是十分低的，包裝袋一撕即破，包裝箱拆封后也很難保存無(wú)缺。 全峰快遞也曾計(jì)劃過(guò)收回紙質(zhì)信封。當(dāng)客戶湊夠10個(gè)信封，全峰快遞就會(huì)收回，并支交給客戶一定費(fèi)用或兌換禮物等。但信封上的運(yùn)單較難清洗，公司客戶考慮到隱私或公司秘要，往往將信封損壞當(dāng)廢紙賣。 在采訪中，幾家快遞公司擔(dān)任人標(biāo)明，快遞工作包裝再次循環(huán)運(yùn)用恰是眼下工作節(jié)能減排亟需評(píng)論處理的課題，有的公司現(xiàn)已在包裝上打印上了明顯的循壞運(yùn)用象征，但收效并不明顯。一些快遞公司認(rèn)為，商場(chǎng)用戶的觀念改變也是快遞包裝再運(yùn)用的要害一環(huán)。 快遞工作的業(yè)內(nèi)人士也標(biāo)明，快遞包裝收回難也跟我國(guó)快遞包裝五花八門有關(guān)。其時(shí)包裝紙箱沒(méi)有共同規(guī)范，各快遞公司的紙箱也都印著自家標(biāo)識(shí);重復(fù)運(yùn)用的紙箱在運(yùn)送過(guò)程中簡(jiǎn)單破損;收回需要花費(fèi)者協(xié)作，這一環(huán)節(jié)開展相對(duì)較慢。快遞包裝收回行為還需要深化的調(diào)研、考慮，構(gòu)成更為細(xì)化的計(jì)劃。 電商試水包裝再運(yùn)用開展如何 建議紙箱收回活動(dòng)，并檢驗(yàn)選用新式環(huán)保包裝材料，取得一定作用 據(jù)了解，為了閃現(xiàn)自家產(chǎn)品比照高檔，現(xiàn)在不少賣家更甘愿用紙箱來(lái)打包產(chǎn)品，比如“1號(hào)店”、凡客誠(chéng)品、出色亞馬遜等電商網(wǎng)站，更是以紙箱質(zhì)量?jī)?yōu)勝著稱�！叭又異濄�，留之無(wú)用”因此成了不少買家頭疼的疑問(wèn)。那么，除了賣給廢品收回站，還有啥好方法呢? 對(duì)此，不少網(wǎng)友也呼吁，希望電商能注冊(cè)“紙箱當(dāng)面收回”的效力。 “丟掉了好幾個(gè)網(wǎng)購(gòu)送貨的紙箱，因?yàn)槊總�(gè)都很新，所以很心愛。假定幾家電商能注冊(cè)收回效力，信賴會(huì)有許多人協(xié)作，也能減少一點(diǎn)糟蹋�！庇芯W(wǎng)友建議在收回紙箱的一同，也能給一些小鼓動(dòng)，如收回紙箱送積分等。 一些電商也初步有所行為。近期，總部設(shè)在上海的電商“1號(hào)店”在上海、北京、天津等國(guó)內(nèi)近20個(gè)城市發(fā)起了“1起環(huán)�！ぜ埾涫栈亍被顒�(dòng)，每收回一個(gè)紙箱，可獲贈(zèng)“1號(hào)店”50積分，積分可用于換購(gòu)產(chǎn)品、參與抽獎(jiǎng)、換抵扣券等。 據(jù)記者了解，1月~9月，“1號(hào)店”總計(jì)收回紙箱246萬(wàn)余個(gè)，月均收回27萬(wàn)余個(gè)。從全部發(fā)起的7月初步，月均收回?cái)?shù)量已逾越34萬(wàn)個(gè)，環(huán)比上半年添加逾41.8%。而最新核算閃現(xiàn)，9月收到紙箱40.8萬(wàn)個(gè)，單個(gè)訂單的收回率逾越20%，紙箱數(shù)量環(huán)比添加17.3%、收回率環(huán)比添加19.3%。 此外，也有電商選用新式環(huán)保包裝材料等方法，檢驗(yàn)對(duì)包裝耗材再運(yùn)用。 大多數(shù)電商運(yùn)用的填充物多為泡沫塑料或氣泡袋，不只本錢高，而且極不環(huán)保。6月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新環(huán)保包裝袋在福建省福州市倉(cāng)庫(kù)啟用，這種包裝袋是以玉米淀粉為主料的淀粉基塑料，在土壤中4個(gè)月后大多數(shù)即可天然降解，其時(shí)已應(yīng)用于圖書塑封和包裝環(huán)節(jié)。 透明膠帶是快遞包裝中不可或缺的，一個(gè)包裝工人1天就可以用掉十幾卷，但透明膠帶也是全球公認(rèn)的白色廢物。4月，淘寶網(wǎng)上一個(gè)在線零售商投入500萬(wàn)元，收購(gòu)了一種全新的快遞包裝箱，這種紙箱上沒(méi)有任何膠帶環(huán)繞，直接扯開紙箱表面的“拉鏈”，即可無(wú)障礙開箱取出產(chǎn)品。 中糧“我買網(wǎng)”推行總監(jiān)尚炎介紹說(shuō)，“我買網(wǎng)”一向運(yùn)用可收回的紙箱作為配送包裝，“我們上一年消耗的紙箱逾越了上千萬(wàn)個(gè)，早在2012年我們就初步了配送紙箱收回的活動(dòng)，配送員在送貨時(shí)會(huì)自動(dòng)問(wèn)詢花費(fèi)者需不需要紙箱收回。到現(xiàn)在停止，收回的紙箱現(xiàn)已達(dá)到了數(shù)百萬(wàn)個(gè)�！� 尚炎說(shuō)，為了讓花費(fèi)者養(yǎng)成出色的習(xí)氣，他們會(huì)在收回紙箱的一同給花費(fèi)者一些小優(yōu)惠，比如說(shuō)小贈(zèng)品或優(yōu)惠劵，花費(fèi)者就會(huì)對(duì)環(huán)保紙箱收回工作十分協(xié)作和支撐。 對(duì)于這樣的方法，花費(fèi)者也廣泛標(biāo)明等待，上海市民王先生說(shuō)，從前買完貨往后紙箱都當(dāng)廢物桶用，現(xiàn)在紙箱收回還能有積分，覺(jué)得挺好的。 如何從根柢上處理快遞包裝污染疑問(wèn)? 專家呼吁從速出臺(tái)快遞業(yè)技術(shù)規(guī)范和規(guī)范，并建立收回再運(yùn)用體系 對(duì)于許多快遞包裝無(wú)法收回構(gòu)成的本錢糟蹋和環(huán)境污染，工作專家又如何看待呢? 環(huán)保專家董金獅認(rèn)為，作為公司，應(yīng)做到誰(shuí)出產(chǎn)誰(shuí)擔(dān)任收回，如無(wú)法做到這一點(diǎn)，則應(yīng)盡量運(yùn)用便于收回拆解、易分解的包裝材料，“比如膠帶不能與紙一同處理，會(huì)添加紙收回運(yùn)用的難度，運(yùn)用時(shí)應(yīng)盡量減少運(yùn)用量。” 王躍中則認(rèn)為，處理包裝物的收回再運(yùn)用疑問(wèn)，政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)更多責(zé)任，但強(qiáng)化政府責(zé)任，并不是把一切的事都推給政府，工作協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)有更活躍的作為，“比如，強(qiáng)化包裝設(shè)計(jì)師的精約理念、練習(xí)包裝制造商、盡量運(yùn)用單一質(zhì)料，這樣可以大大降低收回再運(yùn)用本錢。” “我們還計(jì)劃和大的電商渠道協(xié)作，聯(lián)合倡議精約包裝的理念，讓網(wǎng)絡(luò)商家自覺(jué)行為;一同聯(lián)合郵政部分，練習(xí)快遞分揀人員，做到最簡(jiǎn)包裝，安全到家�！蓖踯S中說(shuō)。 靳敏認(rèn)為，貨品包裝無(wú)可厚非，但是作為一個(gè)現(xiàn)已構(gòu)成極大計(jì)劃的新式工作，在工作規(guī)范�，這樣能��造上�可以大大��存在很大的空白地帶。 “貨品的包裝和運(yùn)送應(yīng)當(dāng)有工作輔導(dǎo)規(guī)范，對(duì)快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，這并不是好不簡(jiǎn)單，比如啥樣的東西需要啥樣的包裝應(yīng)當(dāng)規(guī)范。這樣的規(guī)范一方面可以對(duì)包裝做出清晰規(guī)矩，反過(guò)來(lái)也可以推動(dòng)文明的投運(yùn)舉動(dòng)，有利于寄出方減少包裝的運(yùn)用。”靳敏說(shuō)。 “以快遞業(yè)為例，發(fā)達(dá)國(guó)家的郵寄業(yè)因?yàn)橛?#65533;，這樣能��致的技術(shù)規(guī)范�可以大大��規(guī)范，根柢看不到五花八門的快遞包裝，分類收回也十分嚴(yán)峻�！苯魪�(qiáng)調(diào)，應(yīng)當(dāng)從速建立我國(guó)的包裝廢棄物分類收回、循環(huán)運(yùn)用和合理處置體系。 有關(guān)環(huán)保人士也標(biāo)明，貨品的包裝和運(yùn)送應(yīng)當(dāng)有詳細(xì)的工作輔導(dǎo)規(guī)范，只需清晰規(guī)矩，才華防止更多的本錢糟蹋。 終究怎么包裝才合理?違規(guī)者將遭到那些懲罰，這樣能?收回運(yùn)用的詳細(xì)細(xì)則是啥?�可以大大��處理這些疑問(wèn)，還需要深化的調(diào)研、考慮，需要全社會(huì)的共同努力，信賴綠色環(huán)保必將是快遞工作打開的大趨勢(shì)。
